{"id":1876,"date":"2022-03-15T09:03:45","date_gmt":"2022-03-15T05:03:45","guid":{"rendered":"http:\/\/domounlaplaine.re\/?p=1876"},"modified":"2022-03-15T09:09:58","modified_gmt":"2022-03-15T05:09:58","slug":"dossier-tyroliennes-problemes-lies-aux-humain-extrait-mrae","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/domounlaplaine.re\/?p=1876","title":{"rendered":"dossier tyroliennes :probl\u00e8mes li\u00e9s aux humain extrait MRAE"},"content":{"rendered":"\n
mrae porblemes li\u00e9s aux humains<\/a>T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n

10 tyroliennes : probl\u00e8mes li\u00e9s aux  humains, extraits rapport MRAE d\u00e9cembre 2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nouvelle activit\u00e9 consiste \u00e0 proposer des descentes en tyroliennes de grande longueur depuis le Piton Dugain jusqu\u2019au Champ de Foire. Pour ce faire, il est envisag\u00e9 de mettre en place10 c\u00e2bles servant de support \u00e0 deux groupes de 6 et 4 tyroliennes, mesurant respectivement525 m et 800 m. La plateforme commune de d\u00e9part sera construite sur le Piton Dugain. Les deux plateformes d\u2019arriv\u00e9es seront situ\u00e9es sur la zone du Champ de Foire \u00e0 proximit\u00e9 de la cit\u00e9 \u00ab LesTopazes \u00bb, la premi\u00e8re sur une sur\u00e9l\u00e9vation naturelle qui sera aplanie, l\u2019autre sur une butte \u00e0 am\u00e9nager de 20 m de hauteur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un des principaux enjeux environnementaux identifi\u00e9s par l\u2019Ae est le  suivant :<\/p>\n\n\n\n

la limitation des nuisances sonores occasionn\u00e9es<\/strong> par la fr\u00e9quentation et le mode d\u2019exploitation du projet ;<\/p>\n\n\n\n

-recommandations<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– proposer d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, des mesures adapt\u00e9es et en coh\u00e9rence avec les impacts potentiels  que  le  projet  global  (tyroliennes  et  Parc  du  Volcan)  est  susceptible d\u2019occasionner sur l\u2019environnement et la sant\u00e9 humaine<\/strong>, et en particulier sur les espaces de fonctionnalit\u00e9 des zones humides, sur la biodiversit\u00e9, sur le paysage, sur la limitation des   covisibilit\u00e9s et des nuisances vis-\u00e0-vis des riverains.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–  <\/strong>proposer  des  mesures  compl\u00e9mentaires  qui  soient  de  nature  \u00e0  limiter significativement  \u00e0  chaque  passage  les  nuisances  sonores  susceptibles  de d\u00e9ranger les habitants du chemin Dugain et du lotissement \u00ab  Les Topazes  \u00bb<\/strong>  ;<\/p>\n\n\n\n

-Le projet pr\u00e9voit la cr\u00e9ation d\u2019un piton artificiel au droit de la plateforme de r\u00e9ception des grandes tyroliennes. Toutefois, l\u2019impact potentiel de cette sur\u00e9l\u00e9vation artificielle sur 20 m de haut et 8  800m\u00b2 de superficie sur le r\u00e9gime d\u2019\u00e9coulement des eaux pluviales n\u2019est pas \u00e9valu\u00e9<\/p>\n\n\n\n

.- compl\u00e9ter l\u2019\u00e9tude d\u2019impact par une \u00e9valuation des cons\u00e9quences de la cr\u00e9ation du piton artificiel sur le fonctionnement du r\u00e9seau hydrographique du secteur, et de pr\u00e9voir, le cas \u00e9ch\u00e9ant, des mesures en cas d\u2019aggravation des risques d\u2019inondation pour les zones habit\u00e9es situ\u00e9es en contrebas ;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Bruit<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le projet se situe \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate du lotissement \u00ab Les Topazes \u00bb, zone d\u2019urbanisation discontinue par rapport au village de Bourg-Murat plus au sud-ouest, ainsi qu\u2019une petite zone r\u00e9sidentielle isol\u00e9e au pied du Piton Dugain construite le long du \u00ab  chemin du Piton Dugain \u00bb en impasse.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le projet pr\u00e9voit de fonctionner tous les jours de 7h00 \u00e0 18h00. Sa fr\u00e9quentation touristique sera variable selon les saisons, avec une haute saison d\u00e9finie d\u2019octobre \u00e0 janvier. Il sera g\u00e9n\u00e9rateur de bruits  dont  les  sources  principales  seront  les  plate-formes  de  d\u00e9part  et  d\u2019arriv\u00e9es  (voix  des utilisateurs) ainsi que les c\u00e2bles (cris des utilisateurs au d\u00e9part, roulements des poulies). Une \u00e9tude acoustique permet d\u2019estimer l\u2019\u00e9mergence induite par le projet au niveau de trois points de mesures choisis pour \u00eatre potentiellement les plus pr\u00e9judiciables pour la population (1 : r\u00e9sidences sur le chemin du Piton Dugain, 2 : r\u00e9sidences de la cit\u00e9 \u00ab Les Topazes \u00bb, 3 : terrain de l\u2019\u00e9cole coranique).<\/p>\n\n\n\n

En r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la r\u00e9glementation sur la limitation des bruits de voisinage (d\u00e9cret n\u00b02006-1099 du31 ao\u00fbt 2006), l\u2019\u00e9mergence moyenne limite diurne de 5 d\u00e9cibels (dB(A)) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9e au point n\u00b02.<\/strong> La simulation a \u00e9t\u00e9 faite \u00e0 partir d\u2019une fr\u00e9quentation de 300 passages par jour (30 par c\u00e2ble).<\/p>\n\n\n\n

Pour limiter le bruit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le couloir des grandes tyroliennes passant au plus pr\u00e8s du point n\u00b02, une simulation r\u00e9duit \u00e0 20 la fr\u00e9quentation des lignes 7 \u00e0 10. \u00c0 l\u2019inverse, la fr\u00e9quentation des petites tyroliennes est augment\u00e9e \u00e0 42 pour les lignes 1 \u00e0 6, soit 332 au total. Cette proposition est  susceptible  de  faire  respecter  \u00e0  la  fois  le  niveau  sonore  tol\u00e9rable  (r\u00e9glementaire),  et  la rentabilit\u00e9 commerciale du syst\u00e8me ayant \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9e \u00e0 300 passages par jour<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Bien que l\u2019\u00e9tude acoustique vise \u00e0 d\u00e9finir les conditions d\u2019exploitation pour respecter le code de la sant\u00e9 publique \u00ab avant infraction \u00bb, elle invite \u00e0 la prudence sur les simulations r\u00e9alis\u00e9es ainsi que sur la mod\u00e9ration de la fr\u00e9quentation. En effet, les \u00e9mergences instantan\u00e9es lors du passage au plus pr\u00e8s des habitations peuvent \u00eatre \u00e9valu\u00e9es \u00e0 11,5 dB(A) pour le chemin Dugain et \u00e0 22 dB(A)pour la  cit\u00e9 \u00ab Les  Topazes \u00bb, ce qui contraste avec l\u2019environnement tr\u00e8s calme de la zone. Par ailleurs, n\u2019ont pu \u00eatre pris en compte, car trop al\u00e9atoires et impr\u00e9visibles, les bruits engendr\u00e9s parles discussions des groupes en attente et les comportements inappropi\u00e9s. La possibilit\u00e9 que ces bruits affectent la tranquillit\u00e9 des populations r\u00e9sidentes n\u2019est donc pas exclue.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La mesure M27 propose donc une limitation de la fr\u00e9quentation, en privil\u00e9giant l\u2019utilisation des lignes les plus \u00e9loign\u00e9es des habitations, en effectuant la descente des plateformes \u00e0 l\u2019oppos\u00e9 des habitations, et en limitant la pr\u00e9sence du public et des groupes en attente \u00e0 proximit\u00e9 de laplate forme.  La  mesure  pr\u00e9voit  \u00e9galement,  lors  de  la  haute  saison  de  r\u00e9aliser  des  mesures acoustiques  pour v\u00e9rifier la conformit\u00e9 des niveaux de bruits, et d\u2019adapter l\u2019exploitation en cas de d\u00e9passement.<\/p>\n\n\n\n

Ces dispositions qui visent \u00e0 la fois \u00e0 brider strictement le nombre de passages par jour sur les tyroliennes,  \u00e0  discipliner  rigoureusement  les  utilisateurs  d\u2019un  espace  de  loisir  (sans  pr\u00e9ciser comment), tout en voulant rendre l\u2019activit\u00e9 rentable, semblent trop flexibles et al\u00e9atoires pour \u00eatre convaincantes dans leur efficacit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u27a2 L\u2019Ae  recommande  de  compl\u00e9ter  l\u2019\u00e9tude  d\u2019impact  en  proposant  des  mesures compl\u00e9mentaires qui soient de nature \u00e0 limiter significativement \u00e0 chaque passage les nuisances sonores susceptibles de d\u00e9ranger les habitants du chemin Dugain et du lotissement \u00ab  Les Topazes  \u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour limiter l\u2019afflux des visiteurs au sommet du Piton Dugain, l\u2019\u00e9tude d\u2019impact pr\u00e9voit comme premi\u00e8re mesure (M31) un acc\u00e8s r\u00e9serv\u00e9 aux personnes habilit\u00e9es (ONF, SUDEAU, exploitant des tyroliennes).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il est \u00e9galement \u00e0 noter que le projet du Parc du Volcan a fait l\u2019objet d\u2019une concertation pr\u00e9alable en juillet 2021 qui a montr\u00e9 une forte pr\u00e9occupation des riverains et du public \u00e0 la pr\u00e9servation de l\u2019authenticit\u00e9 du patrimoine naturel et de la qui\u00e9tude des lieux.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La premi\u00e8re phase du projet de parc sur une surface de 15 hectares (jardin botanique avec serres g\u00e9od\u00e9siques, aire de pique-nique, zone de sports \u00e0 sensation) int\u00e9grera les tyroliennes, et la seconde phase viendra compl\u00e9ter le parc sur une surface cumul\u00e9e de 55 hectares avec un p\u00f4le \u00e9questre, une h\u00e9lisurface, une activit\u00e9 \u00e0 sensations avec un projet de ballon captif, une zone d\u2019attraction foraine, un mail commercial, des stationnements. Le projet global pourra recevoir  4500 personnes tous les jours de 9h00 \u00e0 18h00 \u00e0 partir de 2025.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

10 tyroliennes : probl\u00e8mes li\u00e9s aux  humains, extraits rapport MRAE d\u00e9cembre 2021 La nouvelle activit\u00e9 consiste \u00e0 proposer des descentes en tyroliennes de grande longueur depuis le Piton Dugain jusqu\u2019au Champ de Foire. Pour ce faire, il est envisag\u00e9 de mettre en place10 c\u00e2bles servant de support \u00e0 deux groupes de 6 et 4 tyroliennes, mesurant […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1876","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1876"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1880,"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1876\/revisions\/1880"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/domounlaplaine.re\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}